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20521447 – TENSIONADOR ESTICADOR DE CORREIA VOLVO

20521447 – TENSIONADOR ESTICADOR DE CORREIA VOLVO

TENSIONADOR ESTICADOR DE CORREIA

20521447 / 21153968 / 21393207 / 21766717 / 22696301 / 85013791

FM / FH / MOTOR D13 2004 EM DIANTE

Categoria:
ATACADO

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Descrição

Tensionador Esticador de Correia – Volvo FM / FH / Motor D13 (2004 em diante)
Códigos de Referência:

  • 20521447

  • 21153968

  • 21393207

  • 21766717

  • 22696301

  • 85013791

O Tensionador Esticador de Correia é um componente fundamental para o sistema de correias dos caminhões Volvo FM e FH, especialmente para os modelos equipados com o motor D13, a partir de 2004. Ele mantém a tensão adequada das correias que acionam diversos sistemas essenciais, como alternador, compressor de ar, bomba d’água e outros componentes, garantindo o funcionamento eficiente e seguro do veículo.

Fabricado com materiais de alta qualidade e resistência, o tensionador de correia oferece durabilidade superior e é projetado para suportar as exigências de veículos pesados em longas jornadas. Sua instalação correta ajuda a prevenir o desgaste prematuro da correia e evita falhas mecânicas.

Aplicações:

  • Volvo FM

  • Volvo FH

  • Motor D13 (2004 em diante)

Códigos de Referência:

  • 20521447

  • 21153968

  • 21393207

  • 21766717

  • 22696301

  • 85013791

Características Técnicas:

  • Tensionador esticador de correia de alta resistência e durabilidade

  • Garantia de funcionamento eficiente do sistema de correias

  • Compatível com os caminhões Volvo FM, FH, e motor D13 (2004 em diante)

  • Fácil instalação e ajuste de tensão da correia

  • Alta resistência ao desgaste e à fadiga mecânica

Função:

  • Manter a tensão ideal das correias, prevenindo desgaste excessivo e falhas mecânicas

  • Garantir o funcionamento contínuo e eficaz de sistemas acionados pelas correias

  • Melhorar a durabilidade e a eficiência do sistema de correias, evitando quebras e falhas de componentes


Modo de Instalação:

  1. Desligue a bateria do veículo para garantir a segurança ao realizar a instalação.

  2. Remova a correia antiga com a ajuda das ferramentas adequadas para soltar o tensionador anterior.

  3. Desmonte o tensionador de correia antigo e retire-o com cuidado.

  4. Instale o novo tensionador na posição correta, alinhando-o com os pontos de fixação e as peças do sistema de correias.

  5. Coloque a nova correia no tensionador, certificando-se de que ela está corretamente posicionada.

  6. Ajuste a tensão da correia, garantindo que ela esteja esticada de forma ideal, sem folgas excessivas ou tensão demais.

  7. Verifique o funcionamento do sistema de correias, garantindo que o tensionador esteja funcionando corretamente e que os componentes acionados pela correia estejam operando sem falhas.

  8. Reinstale a proteção da correia, se houver, e reconecte a bateria do veículo.

⚠️ Para garantir o desempenho adequado e a longevidade do tensionador de correia, é altamente recomendada a instalação por um mecânico qualificado, que possa ajustar corretamente a tensão da correia e verificar o sistema de forma completa.

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